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行業動態 行業動態 INDUSTRY TRENDS 2022 02-12 中石油所屬13家千萬噸煉化企業大連石化2050萬噸/年項目 繼2014年提出被擱置后，2021年6月就大連石化搬遷項目再次提上日程，計劃一期新建1000萬噸/年煉油和120萬噸/年乙烯項目，2021年內完成項目核準，明年開工建設，力爭2024年建成投產。隨后啟動二期搬遷項目，全部建成投產后，最終在西中島將實現2000萬噸煉油和240萬噸乙烯產能。大連石化經過搬遷將實現由燃料型煉廠向化工型煉廠... 2022 02-07 2021年，鋼鐵行業繼續深化供給側結構性改革，進一步鞏固鋼鐵去產能成果，推動行業綠色低碳轉型，積極應對國內外需求形勢變化，積極保供穩價，維護產業鏈供應鏈安全穩定，行業總體運行態勢良好，為行業高質量發展奠定了良好基礎。 一是粗鋼產量前高后低，累計實現同比下降。上半年，受國內外需求拉動，全國累計粗鋼產量5.63億噸，同比增長11.80%，創同期歷史新高。下半年，隨著國家... 2022 01-21 鋼市行情： 進入2022年以來，國內黑色系期貨及現貨市場進入了傳統的“冬儲”行情，截至1月19日，螺紋鋼期貨主力合約收盤在4713元，較月初上漲318元；熱卷期貨主力合約收盤在4815元，較月初上漲316元。全國三級螺紋鋼現貨均價4755元，較月初上漲45元；全國熱軋卷板現貨均價4772元，較月初上漲81元。蘭格點評： 年初以來，隨著多個“十四五”國家規劃的印發以及各部委... 2021 12-25 回顧2021年鋼鐵市場，汪建華歸納為以下4個特點：換擋提升，略超預期；宏觀調控，卓有成效；價值取向，激烈博弈；景氣高低，傳導不暢。展望2022年中國鋼鐵市場，汪建華形容為“上下求索”。宏觀方面，2022年全球主要國家和地區的經濟將圍繞復蘇和重建開展，預計2022年中國GDP增速5.0%~5.5%。以制造業為主和基建為輔的投資增長以及消費回升是主要動能，出口紅利大概率減弱，而地產對經濟增長或... 2021 12-01 2021年10月中國新能源車占世界份額六成 2021年1-10月全球廣義新能源乘用車銷量達到702萬輛。其中插混、純電動、燃料電池的狹義新能源車全球銷量達到456萬輛，同比增長132%。中國新能源乘用車2019年的世界份額達到51%。但2020年受到政策環境與疫情等的影響，中國新能源車市場世界占比下降到41%，歐洲超越態勢明顯。2021年1-10月，中國新能源乘用車世界份額... |
